SellerGroup
Меню
SellerGroup

Сколько стоит выйти из карго: разбор перехода на белую доставку

Разбор кейса: как и зачем предприниматель перевёл поставки светодиодной техники с карго на белый импорт в условиях требований 2025 года.

Когда стабильность перестаёт быть стратегией

На момент принятия решения структура одной из партий выглядела так:

Карго:
Инвойс — 412 650 ₽
Доставка по Китаю — 4 585 ₽
Комиссия за выкуп (1%) — 4 172 ₽
Доставка до Южных Ворот, упаковка, выгрузка — 83 820 ₽
Доставка до Краснодара — 16 500 ₽

Общая стоимость: 521 727 ₽
Себестоимость единицы: 174 ₽

Модель была простой: понятная логистика, отсутствие НДС в расчётах, минимальный документооборот. Но существовали ограничения: невозможность в полном объёме учитывать импорт как подтверждённый расход, отсутствие таможенной декларации, сложности с масштабированием.
Именно эти факторы стали основанием для пересмотра схемы.

Тестирование новой модели импорта

Переход не был резким. Александр не ставил задачу срочно отказаться от карго. Речь шла о тестовой партии — 394 кг, целью которой было оценить реальную структуру затрат, юридическую модель и потенциал дальнейшего роста.

Работа началась с просчёта полной цепочки импорта:

  • проверка китайского поставщика на готовность к официальной работе;
  • заключение международного контракта;
  • подбор корректного кода ТН ВЭД;
  • согласование с центром сертификации и таможенным брокером;
  • расчёт пошлин и НДС;
  • оформление разрешительной документации;
  • подготовка экспортного и импортного оформления.

Дополнительно через таможенного брокера была изучена практика ввоза аналогичных товаров, чтобы минимизировать риск некорректной классификации.

В рамках официального импорта предприниматель получил:

  • договор поставки с российской компанией-импортёром;
  • международный контракт с фабрикой;
  • таможенную декларацию;
  • уплату пошлин и НДС на таможне;
  • услуги таможенного брокера;
  • логистику до конечного пункта в России;
  • полный комплект закрывающих документов.

Для партии были оформлены сертификаты соответствия по ТР ТС 004/2011 и 020/2011, а также декларация о соответствии по ТР ТС 037/2016.

Стоимость разрешительной документации, оформленной через Киргизию, составила 70 000 ₽. Срок действия — 5 лет. При этом каждый код требует ежегодного инспекционного контроля стоимостью 35 000 ₽.

Экономика белой поставки

Белая поставка:

Инвойс — 346 223 ₽
Доставка и таможенное оформление — 163 438 ₽
Услуги SellerChina — 68 808 ₽
НДС (20%) — 129 682 ₽

Общая стоимость без сертификации — 708 151 ₽
Общая стоимость с сертификацией — 778 151 ₽

Себестоимость без учёта сертификации — 236 ₽
Себестоимость с учётом сертификации — 259 ₽

В чём стратегическая выгода?

На первый взгляд разница существенная. Однако для предпринимателя принципиальными стали два фактора.

1. Работа с НДС

При белом импорте НДС уплачивается на таможне. Это меняет финансовую модель: появляется входной НДС, который может быть учтён в расчётах в зависимости от системы налогообложения.

2. Снижение налогооблагаемой базы

При УСН «Доходы минус расходы» предприниматель получает возможность документально подтверждать закупку товара, логистические расходы, таможенные платежи и услуги по сертификации, что позволяет уменьшить налоговую базу. В долгосрочной перспективе это частично компенсирует рост себестоимости.

Результат перехода

Тестовая партия позволила предпринимателю:

  • разобраться в структуре официального импорта; оценить влияние НДС на финансовую модель;
  • получить сертификаты и декларации сроком действия 5 лет;
  • работать с маркетплейсами без ограничений;
  • выстроить прозрачную и масштабируемую систему поставок.

Клиент получил груз с полным пакетом документов: договор поставки, УПД с номером ДТ, сертификаты и декларации соответствия. Главное — он получил управляемость.

Для малого и среднего бизнеса такая модель оправдана при понимании объёмов, налоговой системы и стратегических планов. Она требует более строгой финансовой дисциплины, но открывает возможности для масштабирования, прозрачной отчётности и полноценной работе с НДС.

В случае Александра это был не резкий разворот, а последовательная трансформация:

карго обеспечило старт, белая доставка — основу для дальнейшего роста.

Готовы перейти на белую схему без рисков и сюрпризов?
Обращайтесь в SellerChina — выстроим официальную цепочку поставки, оформим документы и рассчитаем экономику под вашу модель бизнеса.

Сколько стоит выйти из карго: разбор перехода на белую доставку | SellerGroup